Naar de hoofdinhoud

Interieur en geur

Schimmel in de auto

Witte of groengrijze plekken op de stoelen, de gordels of de hemel, en een muffe lucht die na een dag terugkomt. Schimmel in een auto is bijna nooit een schoonmaakprobleem: het is een vochtprobleem waar schimmel het gevolg van is. Daarom beginnen wij met de vraag waar het vocht vandaan komt.

Prijs
vanaf € 139,95
Duur
1 uur 30
Voorrijkosten
Geen
Plan een beurt
Grijsgroene schimmelplekken op de lichte stof van een autostoel en op de gordel ernaast, met condens op de ruit erachter en een donkere vochtvlek op het tapijt.
Sfeerbeeld, gegenereerd. Let op de condens op de ruit en de vlek op het tapijt: dat is het vocht waar de schimmel op leeft.

Waar het vocht vandaan komt

Vier oorzaken dekken bijna alles. Een verstopte afvoer van het schuifdak of het waterschot, waardoor er water in de stijlen loopt. Een lekkende deurfolie, te herkennen aan een natte bodem onder de mat. Een verstopte airco-afvoer, die condens in de bijrijdersvoetenruimte laat lopen. En de simpelste: een auto die weken heeft stilgestaan met vocht erin, bijvoorbeeld na natte matten of een openstaand raam bij regen.

Waarom schoonmaken alleen niet genoeg is

Schimmel groeit terug uit sporen die overal in het interieur zitten, zodra er weer vocht is. Alleen de zichtbare plekken wegpoetsen geeft dus een auto die er twee weken goed uitziet. Zit er nog een lek, dan is elke behandeling weggegooid geld. Dat zeggen we liever vóóraf dan dat je het na een maand zelf ontdekt.

Wat wij doen

Eerst zoeken waar het nat is, met de hand en op gevoel: onder de matten, onder de stoelen, in de kofferbakbak en in de voetenruimte. Dan het interieur dieptereinigen met stoom, want warmte doodt wat een gewone reiniger alleen verplaatst, en extraheren zodat het vocht er ook weer uit gaat. Daarna een ozonbehandeling voor de geur en de sporen in het ventilatiesysteem. En tot slot drogen, want een interieur dat nat achterblijft begint opnieuw.

Wat het kost

Hier geldt geen vaste prijs vooraf, en dat is de eerlijke uitkomst. Bij schimmel weten we pas wat het werk is als we het gezien hebben: soms is het één stoel en een ozonbehandeling, soms moet de bekleding er meerdere keren doorheen. Je krijgt daarom een vanafprijs, en de specialist zegt wat het wordt vóórdat hij begint. In het formulier kies je hiervoor “er speelt iets anders”, dan weet hij dat hij eerst moet kijken.

Wat erbij zit

  • Zoeken waar het vocht vandaan komt, vóór er iets gereinigd wordt
  • Dieptereiniging met stoom en extractie van bekleding en tapijt
  • Ozonbehandeling tegen geur en sporen in het ventilatiesysteem
  • Drogen, zodat het interieur niet nat achterblijft
  • Foto's van wat we aantreffen, ook als het slecht nieuws is

Wat we níét kunnen

Niet alles gaat eruit, en dat zeggen we liever vooraf

Een lek repareren

Wij vinden waar het water binnenkomt en leggen het met foto's vast, maar het maken van een afvoer, een deurfolie of een ruitrubber is garagewerk. Zolang het lek er is, komt de schimmel terug, hoe goed we ook reinigen.

Vlekken die er al jaren zitten volledig wegkrijgen

Schimmel die lang op lichte stof heeft gestaan, laat een verkleuring achter in de vezel. Die wordt lichter en soms bijna onzichtbaar, maar wij beloven niet dat hij weg is.

Loszittende of aangetaste hemelbekleding

Bij schimmel in de dakhemel is de lijm eronder vaak al aangetast. Voorzichtig reinigen kan, maar bij te veel vocht of druk laat de stof los. Zit hij al los, dan is het stofferingswerk en beginnen we er niet aan.

Wat mensen ons vragen

Is schimmel in de auto gevaarlijk?

Voor de meeste mensen vooral vervelend: muf ruiken, jeukende ogen, soms hoofdpijn na een langere rit. Wie astma of een allergie voor schimmelsporen heeft, kan er wel echt last van krijgen. Wij zijn geen artsen en doen daar verder geen uitspraak over; wat wij kunnen zeggen is dat het weg te krijgen is en dat de oorzaak eerst gevonden moet worden.

Helpt een ozonbehandeling tegen schimmel?

Tegen de geur en tegen sporen in het ventilatiesysteem: ja, en beter dan wat dan ook. Tegen de schimmel zelf op de bekleding: niet alleen. Ozon komt niet in de vezel waar de aanslag zit. Daarom komt de ozonbehandeling bij ons ná de dieptereiniging en niet in plaats daarvan. Iemand die alleen ozon aanbiedt tegen schimmel, verkoopt je een halve oplossing.

Waarom krijg ik geen vaste prijs?

Omdat we niet weten wat we aantreffen. Bij alle andere beurten kunnen we vooraf een bedrag noemen, hier niet: het verschil tussen één beschimmelde mat en een interieur dat maanden nat heeft gestaan is een factor drie in werk. Je krijgt een vanafprijs, de specialist kijkt, en hij zegt wat het wordt vóórdat hij begint. Je zit nergens aan vast.

Kan ik het zelf proberen?

Zeker, en bij een klein plekje is dat een prima idee. Droog de auto eerst goed, zet hem met open ramen in de zon, en behandel de plek met een schimmelreiniger voor textiel. Waar het misgaat is bij chloor of azijn op bekleding, dat vaak een lichte plek achterlaat die je niet meer wegkrijgt. En als het na twee weken terug is, zoek dan het lek in plaats van harder te poetsen.

Meerdere voertuigen? Dan geldt dit tarief niet voor jou.De bedragen hierboven zijn consumentenprijzen per auto, inclusief btw. Vanaf tien voertuigen per ronde reken je per voertuig: Wagenpark vanaf € 65 exclusief btw, met één maandfactuur.Bekijk wagenpark

Plan het in

Vijf korte stappen. Je ziet je prijs voordat je iets verstuurt, en je betaalt pas na afloop.

Stap 2 van 5 · Welke auto

  1. Wat wil je laten doen
  2. Welke auto
  3. Wat speelt er
  4. Waar en wanneer
  5. Wie ben je

Hiermee weten we de maat van je auto, zodat de prijs klopt. We gebruiken het alleen daarvoor en geven het door aan de specialist die komt.

Of kies zelf de maat

Vul je kenteken in of kies de maat van je auto