Bij een wasbeurt of los
Motorruimte reinigen
Een schone motorruimte verkoopt je auto beter, maakt een lekkage zichtbaar en scheelt bij een APK of een inname. Het is ook het onderdeel waar het snelst iets misgaat: er zitten stekkers, sensoren en een accu, en die houden niet van een hogedrukspuit.
- Prijs
- vanaf € 109,95
- Duur
- 1 uur 10
- Voorrijkosten
- Geen
Waarom mensen het laten doen
Drie redenen, en ze komen alle drie op hetzelfde neer: iemand gaat straks in die ruimte kijken. Bij verkoop is een schone motorruimte het verschil tussen “goed onderhouden” en “geen idee wat hier gebeurd is”. Bij lease-inname staat het in het innamerapport. En bij een lekkage zie je pas waar de olie vandaan komt als de rest schoon is — op een vieze motor lijkt alles nat.
Hoe wij het doen, en waarom niet met de hogedruk
Wij plakken de gevoelige delen af, sproeien een ontvetter met lage druk, laten die inwerken en borstelen met de hand. Daarna licht naspoelen en drogen met perslucht en doeken. Dat duurt langer dan er met een hogedrukspuit doorheen gaan, en dat is precies het punt: water onder druk gaat langs afdichtingen heen die daar niet voor gemaakt zijn, en dan komt er vocht in stekkerverbindingen. Dat merk je vaak pas dagen later, als er een foutcode verschijnt.
Wat het kost
€ 55 bovenop een wasbeurt. Het is een optie in het formulier en geen losse dienst: de auto staat er dan toch, en apart langskomen voor alleen de motorruimte maakt het onnodig duur. Vink hem aan bij het plannen, dan staat het bedrag er meteen bij opgeteld en betaal je na afloop.
Elektrisch of hybride
Dat kan, maar terughoudender. Bij een elektrische auto zit er in de voorruimte hoogspanning en zitten er koelcircuits waar wij niet aan komen. Wij maken schoon wat veilig te bereiken is en laten de rest met rust. Vertel bij de aanvraag welke auto het is, dan zeggen we vooraf wat er wel en niet gebeurt.
Wat erbij zit
- Gevoelige delen afplakken vóór er iets nat wordt
- Ontvetter met lage druk, inwerken en met de hand borstelen
- Licht naspoelen en drogen met perslucht en doeken
- Kunststof afdekplaten teruggeplaatst zoals ze zaten
Wat we níét kunnen
Niet alles gaat eruit, en dat zeggen we liever vooraf
Een motorruimte als nieuw
Aangekoekte olie die er jaren op zit, verkleurd kunststof en aangetast aluminium gaan er niet uit met reinigen. Wij halen het vuil eraf; de staat van het materiaal eronder blijft wat hij is.
Werken aan of onder de motor
Wij zijn geen garage. Losse leidingen, kapotte afdekkappen en lekkages melden we met foto, maar we repareren niets en halen niets uit elkaar.
Reinigen met een lekkage die nog loopt
Dan is het schoonmaken binnen een week ongedaan gemaakt. Wij maken hem wel schoon als je de lekkage wilt lokaliseren, maar zeg dat er dan bij, dan weet je dat het daarvoor is en niet voor het resultaat.
Wat mensen ons vragen
Kan mijn auto er kapot van gaan?
Bij een hogedrukspuit in de motorruimte: ja, dat gebeurt regelmatig. Water in een stekkerverbinding of een luchtmassameter geeft foutcodes die soms pas dagen later opduiken. Daarom werken wij afgeplakt en met lage druk. Toch blijft het de plek met het meeste risico van de hele auto, en daarom vragen we vooraf of je auto bekende kwetsbaarheden heeft.
Moet de motor koud zijn?
Ja. Op een warme motor droogt de ontvetter direct op en dat geeft vlekken, en het verschil in temperatuur is niet goed voor kunststof delen. Laat de auto minstens een uur staan voordat wij komen; het beste is een auto die die dag nog niet gereden heeft.
Doen jullie het ook los, zonder wasbeurt?
Liever niet. Het voorrijden en opbouwen kost hetzelfde als bij een hele beurt, dus los wordt het per saldo duur voor wat het is. Combineer het met een wasbeurt, dan betaal je alleen de € 55 extra. Bij een wagenpark waar meerdere auto's tegelijk aan de beurt zijn, is los wél te doen — vraag dan een offerte aan.
Kan het bij een bedrijfswagen of bestelbus?
Ja. Bij bestelbussen en vrachtwagens is de motorruimte groter en vaak viezer, dus dat kost meer tijd. Daar geldt een tarief per voertuig in plaats van de vaste € 55; dat staat op de zakelijke pagina's.
Plan het in
Vijf korte stappen. Je ziet je prijs voordat je iets verstuurt, en je betaalt pas na afloop.