Naar de hoofdinhoud

Zelf doen of laten doen

Auto waxen

Wax legt een dunne beschermlaag op de lak die water afstoot en vuil minder laat hechten. Het maakt je auto niet mooier dan hij is — het houdt hem langer zoals hij nu is, en het maakt de volgende wasbeurt makkelijker. Dat laatste is het echte rendement.

Prijs
vanaf € 239
Duur
2 uur
Voorrijkosten
Geen
Plan een beurt

Wat wax doet, en wat het niet doet

Water dat op een gewaxte lak valt, trekt zich samen tot druppels en rolt eraf. Daarmee neemt het vuil mee in plaats van het achter te laten in een opdrogende laag. Dat scheelt zichtbaar bij de volgende wasbeurt. Wat wax niet doet: krassen weghalen. Een waslaag vult ze tijdelijk op zodat ze minder opvallen, en zodra de laag weg is zijn ze er weer. Wil je ze echt weg, dan is dat polijsten, en dat is ander werk.

Zelf doen: wat er werkelijk toe doet

Het merk wax maakt minder uit dan wat je ervoor doet. Wax op een lak die niet grondig gewassen en ontdaan van vliegroest is, sluit het vuil op onder de laag. De volgorde is: wassen, kleien, drogen, dan pas wax — en dat kleien is de stap die het vaakst wordt overgeslagen en het meeste verschil maakt. Werk in de schaduw en op een koele lak; op een hete motorkap droogt de wax vast voordat je hem eraf krijgt.

Wanneer laten doen goedkoper uitpakt

Een blik wax kost een paar tientjes en gaat drie tot vier behandelingen mee. Doe je het drie keer per jaar, dan ben je per keer een halve zaterdag kwijt. Een lakverzegeling van ons kost vanaf € 239 en gaat aanzienlijk langer mee dan een waslaag. De vraag is dus niet welke goedkoper is per keer, maar hoeveel zaterdagen je eraan wilt besteden.

Wat wij aanbrengen, en wanneer

Bij een polijstbehandeling zit een waslaag als afwerking standaard in de prijs — dat is de logische volgorde, want polijsten laat de lak open en die hoort daarna beschermd te worden. Wil je alleen de beschermlaag zonder polijstwerk, dan is dat de lakverzegeling. Die kan bij jou thuis, mits je een garage of carport hebt waar de auto helemaal in kan: er mag geen zon op de lak staan en geen wind langs.

Wat mensen ons vragen

Hoe vaak moet ik waxen?

Bij een gewone waslaag: elke drie tot vier maanden, en eerder als het water niet meer in druppels van de lak rolt. Dat is de betrouwbaarste test die er is en hij kost niets — gooi een emmer water over de motorkap en kijk wat er gebeurt. Blijft het als een film liggen, dan is de laag op.

Is wax hetzelfde als een coating?

Nee, en het verschil is groter dan de naam suggereert. Wax ligt op de lak en slijt eraf in maanden. Een keramische coating hecht chemisch aan de lak en gaat jaren mee, maar kost vanaf € 899 en vraagt eerst lakcorrectie — anders zitten de krassen er jarenlang onder verzegeld. Voor de meeste auto's is een verzegeling of wax de verstandigere keuze.

Kan ik waxen in de zon?

Liever niet. Op een warme lak droogt de wax vast voordat je hem kunt uitpoetsen, en dan blijven er strepen achter die je er alleen met opnieuw polijsten uit krijgt. Werk in de schaduw, op een koele lak, en het liefst niet vlak na het rijden.

Meerdere voertuigen? Dan geldt dit tarief niet voor jou.De bedragen hierboven zijn consumentenprijzen per auto, inclusief btw. Vanaf tien voertuigen per ronde reken je per voertuig: Autodealers vanaf € 85 exclusief btw, met één maandfactuur.Bekijk autodealers

Plan het in

Vijf korte stappen. Je ziet je prijs voordat je iets verstuurt, en je betaalt pas na afloop.

Stap 2 van 5 · Welke auto

  1. Wat wil je laten doen
  2. Welke auto
  3. Wat speelt er
  4. Waar en wanneer
  5. Wie ben je

Hiermee weten we de maat van je auto, zodat de prijs klopt. We gebruiken het alleen daarvoor en geven het door aan de specialist die komt.

Of kies zelf de maat

Vul je kenteken in of kies de maat van je auto