Wat het is en wat het kost
Auto detailing
Detailing is het Engelse woord voor het grondig behandelen van een auto, binnen en buiten, tot op een niveau dat een wasbeurt niet haalt. Het verschil zit niet in betere middelen maar in tijd: waar een wasbeurt een uur duurt, is een detailbehandeling een halve tot een hele dag aan één auto.
- Prijs
- vanaf € 400
- Duur
- 8 uur+
- Voorrijkosten
- Geen
Het verschil met een wasbeurt, in één zin
Wassen haalt eraf wat erop ligt. Detailing haalt eruit wat erin zit. Een gewassen auto is schoon; een gedetailde auto is hersteld — de swirls zijn uit de lak, de bekleding is doorgespoeld in plaats van afgenomen, en er ligt een laag op die het een tijd zo houdt. Dat verschil zie je pas in de zon, en dat is precies waarom de meeste mensen het pas laten doen als ze de auto gaan verkopen.
Wat er onder valt bij ons
Detailing is geen dienst maar een verzamelnaam, en dat maakt de prijs onvergelijkbaar tussen aanbieders. Bij ons valt eronder: polijsten en lakcorrectie vanaf € 400, keramische coating vanaf € 899, lakverzegeling vanaf € 239 en een volledige interieurbehandeling vanaf € 139,95. Wie een prijs noemt zonder te zeggen welke van die vier hij bedoelt, noemt geen prijs.
Waarom het meeste hiervan niet op je oprit kan
Polijsten vraagt gecontroleerd licht: in de zon zie je de krassen niet die je eruit moet halen, en onder een bewolkte hemel zie je het resultaat niet. Coating vraagt stofvrije lucht en uren rust bij een stabiele temperatuur. Daarom gebeurt dat werk bij een aangesloten werkplaats en niet bij jou voor de deur — ook als je erom vraagt. Wat wél bij jou kan: wassen, het interieur, de geurbehandeling, en lakverzegeling als je een garage of carport hebt waar de auto helemaal in kan.
Wat het kost, en waarom dat pas na een foto vaststaat
Bij wassen en interieur staat het bedrag vooraf vast: je vult je kenteken in en er komt een prijs op je scherm. Bij polijsten en coating niet, en dat is geen slag om de arm. Hoeveel polijststappen een lak nodig heeft, hangt af van hoe diep de krassen zitten, en dat zie je op een foto beter dan in een formulier. Je krijgt een vast bedrag voordat er iets gebeurt.
Wat we níét kunnen
Niet alles gaat eruit, en dat zeggen we liever vooraf
Krassen die tot op de grondlaag doorlopen
Polijsten haalt weg wat in de laklaag zit. Ga je met je nagel over de kras en blijft hij haken, dan zit hij dieper dan die laag en gaat hij er niet uit. Dan is het spuitwerk, en dat doen wij niet.
Deuken en plaatschade
Ook uitdeuken zonder spuiten valt hierbuiten. Wij behandelen de lak en het interieur; het plaatwerk zelf is schadeherstel.
Wat mensen ons vragen
Is detailing hetzelfde als poetsen?
In het Nederlands wordt “poetsen” voor allebei gebruikt, en dat maakt het verwarrend. Poetsen kan een wasbeurt met een doekje betekenen én een volledige lakcorrectie. Detailing is het woord dat de tweede betekenis heeft overgenomen. Let daarom niet op het woord maar op wat er in het pakket staat: hoeveel uur, welke stappen, en of er lakdiktemeting bij zit.
Hoe lang blijft het mooi?
Dat hangt af van wat je laat doen. Een waxlaag na het polijsten gaat een paar maanden mee. Een lakverzegeling langer. Een keramische coating jaren, mits de lak eronder eerst is gecorrigeerd — anders verzegel je de krassen mee. Wat de laag vooral doet is wassen makkelijker maken, en dat is waar het meeste rendement zit.
Moet ik detailing laten doen voordat ik mijn auto verkoop?
Vaak wel, en dan is de rekensom eenvoudiger dan hij lijkt. Een volledige behandeling kost een paar honderd euro; het verschil in vraagprijs tussen een auto die er verzorgd uitziet en één die dat niet doet, is meestal een veelvoud daarvan. Bij een leaseauto is de rekensom nog directer: daar staat tegenover wat de innamekeuring anders in rekening brengt.
Plan het in
Vijf korte stappen. Je ziet je prijs voordat je iets verstuurt, en je betaalt pas na afloop.